Was sind "kritische Datentypen‘?
'Kritische Datentypen‘ sind spezifische Kategorien von Transport- und Verkehrsdaten, die die Europäische Kommission als wesentlich für digitale Mobilitäts- und ITS-Dienste betrachtet.
Die überarbeitete Richtlinie (EU) 2023/2661, die die ITS-Richtlinie (EU) 2010/40 ändert, legt fest, dass, falls Datentypen noch nicht in digitaler Form verfügbar sind (wie in Artikel 6a definiert), die Organisationen, die für diese Datentypen verantwortlich sind, sicherstellen müssen, dass die Daten digitalisiert und über die nationalen Zugangspunkte (NAPs) verfügbar gemacht werden.
Beispiele für kritische Datentypen sind Verkehrsregelungen, Straßensperrungen, verfügbare Parkplätze und sicherheitsrelevante Verkehrsvorfälle.
Die vollständige Liste der kritischen Datentypen ist in Anhang III der Richtlinie zu finden und deckt verschiedene ITS-Bereiche ab, darunter:
- multimodale Reisedienste (MMTIS),
- Echtzeit-Verkehrsinformationsdienste (RTTI),
- verkehrssicherheitsbezogene Informationsdienste (SRTI),
- und Informationen zu sicheren und geschützten Parkplätzen (SSTP).
Für jede wichtige Datenart werden in Anhang III der überarbeiteten Richtlinie (EU) 2023/2661 zwei Fristen festgelegt:
- eine erste Frist, innerhalb derer alle neu erstellten oder aktualisierten wichtigen Daten verfügbar gemacht werden müssen.
- eine zweite Frist, innerhalb derer alle wichtigen Daten verfügbar sein müssen.
Ziel ist es, die Verfügbarkeit und Qualität von Mobilitätsdaten in ganz Europa zu verbessern und bessere digitale Mobilitätsdienste für die Nutzer zu unterstützen.